Peugeot 206 207 208 1.6 Hdi 66kw 68kw 69kw 80kw Krümmer LRT-812 kpl. mit Einbausatz
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*OE-Nr. = Originalteilenummer: 0341J2 / 1411069K00 / 1721504 / 11 62 7 806 007 / 11627806007
passt auch bei Citroen, Peugeot, Mini, ford Artikel Nr.: K812
| Bezeichnung | Typ | HSN
2.1 | TSN
2.2 | Motor-code | Hub-
raum | KW | Bj
von | Bj
bis |
| 206 SW 1.6 Hdi 110 | 2E/K | 3003 | 135
AGC | 9HZ DV6TED4 | 1560 | 80 | 05/04 | |
206 Schrägheck 1.6
Hdi 110 | 2A/C | 3003 | 134
AGB | 9HY DV6TED4,
9HZ DV6TED4 | 1560 | 80 | 05/04 | 02/07 |
| 206 CC 1.6 Hdi 110 | 2D | 3003 | 150
ACG | 9HZ DV6TED4 | 1560 | 80 | 04/05 | 02/07 |
| 207 CC 1.6 Hdi | WD_ | 3003 | AEF | 9HZ DV6TED4 | 1560 | 80 | 02/07 | 01/15 |
| 207 SW 1.6 Hdi | WK_ | 3003 | AFX
AJQ | 9HZ DV6TED4 | 1560 | 80 | 06/07 | 12/12 |
| 207 SW 1.6 Hdi | WK_ | 3003 | AKW | 9HP DV6DTED | 1560 | 68 | 11/09 | 12/12 |
| 207 1.6 HDi | WA_, WC_ | 3003 | ACD | 9HY DV6TED4,
9HZ DV6TED4 | 1560 | 80 | 02/06 | 10/13 |
| 207/207+ 1.6 HDi | WA_, WC_ | 3003 | ACD | 9HY DV6TED4,
9HZ DV6TED4 | 1560 | 80 | 02/06 | 10/13 |
| 207 1.6 Hdi | WA_, WC_ | 3003 | ACC | 9HX DV6ATED4,
9HV DV6TED4B | 1560 | 66 | 02/06 | 10/13 |
| 207/207+ 1.6 HDi | WA_, WC_ | 3003 | ACC | 9HX DV6ATED4,
9HV DV6TED4B | 1560 | 66 | 02/06 | 10/13 |
| 207 / 207+1.6 Hdi | WA_, WC_ | 3003 | AKH | 9HP DV6DTED | 1560 | 68 | 11/09 | 12/12 |
| 207 Van 1.6 Hdi | WA_, WC_ | | | 9HP DV6DTED | 1560 | 68 | 11/09 | |
| 208 I 1.6 Hdi | CA_, CC_ | 3003 | ARH | 9HJ DV6DTEDM,
9HP DV6DTED | 1560 | 68 | 03/12 | |
| 208 I 1.6 Hdi | CA_, CC_ | | | 9HP DV6DTED | 1560 | 69 | 09/16 | |
| 208 Kasten 1.6 Hdi | CR_ | | | 9HP DV6DTED | 1560 | 68 | 03/14 | |
- Alle werden grundsätzlich mit den dazugehörigen Einbausätzen geliefert.
- Hochwertiger Guss: GGG-40 SiMo 4.1-0,8 Gusseisen. Diese Eisen-Kohlenstoff-Legierung
- wird durch Legierungszusätze, Silicium und Molybdän, warmfest und damit weniger rissanfällig
- als unlegierter Guss sowie oxydationsbeständig bis 1000° C.
- Spezielle Wärmebehandlung: Bei n, die aufgrund ihrer Bauform zum Verzug neigen,
- wird ein spezielles Glühverfahren angewendet. Dieses Glühverfahren nimmt die Spannungen aus der Legierung,
- somit wird ein Verzugsrisiko stark minimiert.
- Hochwertige Montageteile: Die Montageteile, speziell die Bolzen, sind auf hohe Zugfestigkeit ausgelegt.
- Hierdurch wird erreicht, dass der Krümmer auch bei hohen Temperaturen sich kaum verziehen kann und die Stehbolzen nicht abreißen.
