Renault Twingo 1.2 40kw 41kw 43kw 44kw Krümmer LRT-K933kpl. mit Einbausatz
*OE-Nr.: 7700107886
| Modell | Typ | HSN
2.1 | TSN
2.2 | Motor-code | Hub-
raum | KW | Bj ab | Bj bis | Hinweis |
| Twingo I 1.2 | C06_ | 3004 | 779 | D7F 700,
D7F 701,
D7F 702
| 1149 | 43 | 05/96 | 06/07 | ab Motornr.
000112
|
| Twingo I 1.2 | C06_ | 3333 | ADN | 1149 | 43 | 05/96 | 06/07 |
| Twingo I 1.2 | C06_ | 3004 | 779 | 1149 | 43 | 05/96 | 06/07 | ab Motornr.
991211 |
| Twingo I 1.2 | C06_ | 3333 | ADN | 1149 | 43 | 05/96 | 06/07 |
| Twingo I 1.2 | C06_ | 3004 | 779 | D7F 704 | 1149 | 43 | 05/96 | 06/07 | |
| Twingo I 1.2 | C06_ | 3333 | ADN | 1149 | 43 | 05/96 | 06/07 | ab Motornr.
991211 |
| Twingo I 1.2 | C06_ | 3004 | 780 | D7F 700,
D7F 701
| 1149 | 40 | 05/96 | 03/07 | ab Motornr.
000112 |
| Twingo I 1.2 | C06_ | 3004 | 780 | 1149 | 41 | 05/96 | 03/07 | ab Motornr.
991211 |
Twingo I
Kasten 1.2 | S06_ | | | 1149 | 44 | 03/07 | 08/03 | ab Motornr.
000112 |
Twingo I
Kasten 1.2 | S06_ | | | 1149 | 44 | 03/07 | 08/03 | ab Motornr.
991211 |
Twingo I
Kasten 1.2 | S06_ | | | D7F 700,
D7F 701,
D7F 703 | 1149 | 43 | 05/96 | 08/04 | ab Motornr.
000112 |
Twingo I
Kasten 1.2 | S06_ | | | 1149 | 43 | 05/96 | 08/04 | ab Motornr.
991211 |
Twingo I
Kasten 1.2 | S06_ | | | D7F 706,
D7F 702,
D7F 704 | 1149 | 43 | 05/96 | 08/04 | |
Twingo I
Kasten 1.2 | S06_ | | | 1149 | 43 | 05/96 | 08/04 | |
| Twingo II 1.2 | CN0_ | 3333 | APM | D7F 800 | 1149 | 43 | 03/07 | | |
Bitte die OE-Nr. beachten / vergleichen, = 7700107886
*Originalteilenummer dient nur zu vergleichszwecken
- Hersteller LRT-Automotive GmbH - Deutschland
- Alle werden grundsätzlich mit den dazugehörigen Einbausätzen geliefert.
- Hochwertiger Guss: GGG-40 SiMo 4.1-0,8 Gusseisen. Diese Eisen-Kohlenstoff-Legierung
- wird durch Legierungszusätze, Silicium und Molybdän, warmfest und damit weniger rissanfällig
- als unlegierter Guss sowie oxydationsbeständig bis 1000° C.
- Spezielle Wärmebehandlung: Bei n, die aufgrund ihrer Bauform zum Verzug neigen,
- wird ein spezielles Glühverfahren angewendet. Dieses Glühverfahren nimmt die Spannungen aus der Legierung,
- somit wird ein Verzugsrisiko stark minimiert.
- Hochwertige Montageteile: Die Montageteile, speziell die Bolzen, sind auf hohe Zugfestigkeit ausgelegt.
- Hierdurch wird erreicht, dass der Krümmer auch bei hohen Temperaturen sich kaum verziehen kann und die Stehbolzen nicht abreißen.
